Buick Zijing L7 — премиальный гибрид с запасом хода 1400

Buick Zijing L7: первый взгляд на интерьер и ключевые особенности нового премиального гибрида

Сегодня в сеть попали фотографии без камуфляжа, раскрывающие интерьер нового Buick Zijing L7 — премиального гибридного фастбэка, официальная премьера которого ожидается в ближайшие месяцы. Новинка получила полностью обновлённую архитектуру салона и ряд дизайнерских решений, ориентированных на комфорт и современность.

 

 

Главным изменением в интерьере стала новая компоновка приборной панели: вместо объединённого дисплея теперь используются две раздельные панели — цифровая приборная панель и отдельный центральный экран мультимедиа. При этом часть физических кнопок сохранена, что повышает удобство в повседневной эксплуатации. Рулевое колесо также выполнено в новом стиле, а количество кнопок на нём сокращено.

 

 

 

Перед водителем предусмотрено крупное проекционное изображение — область под HUD имеет значительно увеличенную площадь, что позволяет предположить установку дисплея большого размера. В центральной консоли размещены два беспроводных зарядных модуля для смартфонов. Общее оформление салона выполнено в двухцветной схеме (бело-фиолетовое сочетание), создающей визуально лёгкий и чистый образ. Все четыре двери выполнены безрамочными, дверные ручки — скрытого типа, а задние стекла тонированы, обеспечивая приватность пассажирам.

 

 

Снаружи Buick Zijing L7 получил две новые окраски кузова — тёмно-фиолетовый и золотисто-песочный оттенки. Модель оснащается низкопрофильными дисками с лопастным дизайном, которые оптимизируют аэродинамику. Форма кузова сочетает длинный капот и покатую линию крыши, а активная передняя решётка и узкие светодиодные фары «Galaxy Wing» усиливают визуальную динамику.

 

 

Габариты нового L7 составляют 5032 мм в длину, 1952 мм в ширину и 1500 мм в высоту, при колёсной базе 3000 мм. В салоне установлены динамики в подголовниках всех четырёх сидений — решение, ранее использованное в дорогих моделях Maybach и Hongqi.

Боковая часть кузова оформлена в едином стиле: скрытые ручки, чёрные элементы вдоль линии остекления и хромированные молдинги подчёркивают премиальное позиционирование модели. Задняя часть оформлена аккуратно и современно: узкий сквозной фонарь с фактурной внутренней графикой и небольшой спойлер-«утконос» придают автомобилю спортивный акцент.

 

 

Buick Zijing L7 использует полностью разработанную компанией гибридную платформу. В состав силовой установки входит новая батарея Ultium ёмкостью 40,2 кВт·ч. Чисто электрический запас хода по циклу CLTC составляет 302 км, а совокупный запас хода превышает 1400 км. Силовая часть представлена высокопроизводительным электромотором мощностью 252 кВт и 1.5-литровым бензиновым двигателем мощностью 115 кВт, работающим в составе системы увеличения запаса хода. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 5,9 секунды, а комбинированный расход топлива составляет всего 0,5 л/100 км.

Buick отмечает, что Zijing L7 ориентирован на покупателей, которым важно сочетание высокой эффективности, современного дизайна и премиальных решений в интерьере.