Lantu FREE+ официально выходит на рынок — технологичный гибрид нового поколения с автопилотом от Huawei

Lantu FREE+ уверенно ворвался на рынок как одна из самых ожидаемых новинок этого года.

Уже за первые 18 дней после старта предзаказов модель собрала более 35 000 заявок, а общее число подтверждённых заказов превысило 20 000. Это обновлённое поколение кроссовера стало первым серийным автомобилем, сочетающим в себе новейшую интеллектуальную платформу Huawei ADS 4.0 и инновационную цифровую экосистему HarmonySpace 5, разработанную на базе HarmonyOS.

Экстерьер автомобиля выполнен в концепции «эстетика городского света». Дизайнеры черпали вдохновение в моменте, когда городские огни и звёзды сливаются в единое сияние при взгляде из иллюминатора самолёта. Передняя часть автомобиля украшена светящейся решёткой, в которую встроено 200 светодиодов с девятью динамическими эффектами. Особое внимание уделено пропорциям кузова — с изменённой D-стоикой и точной «золотой» посадкой визуального центра автомобиля, он стал выглядеть более собранным, динамичным и премиальным. В длину Lantu FREE+ достигает 4915 мм, а колёсная база составляет 2960 мм. Полезное пространство салона — внушительные 4,8 м² с эффективным распределением площадей, что обеспечивает высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров.

Интерьер модели демонстрирует, что внимание к деталям и премиальный подход стали ключевыми при создании нового поколения. Здесь сочетаются мягкие обивки, замша, искусственные вставки под белый персиковый шпон и мягкое освещение. В центре передней панели расположен 15.6-дюймовый 2K-экран, который не только обеспечивает четкое изображение, но и позволяет синхронизировать управление с мобильными устройствами Huawei. Водитель и пассажиры могут пользоваться множественными экранами, легко переключать мультимедийные задачи и наслаждаться интеллектуальным управлением всеми системами автомобиля.

С точки зрения комфорта, Lantu FREE+ предлагает широкий функционал: водительское сиденье сконструировано с учётом анатомии, переднее пассажирское сиденье оснащено выдвижной подставкой для ног и возможностью опускания до 163 градусов, а задние кресла регулируются по наклону и оснащены функциями обогрева и вентиляции. Аудиосистема с 22 динамиками и эффектом 7.1.4 создаёт объёмное звучание, а интеллектуальный подголовник поддерживает персонализированное воспроизведение. В интерьере также предусмотрены оригинальные решения — встроенный холодильник объёмом 7 литров, умное зеркало с подсветкой на переднем сиденье и даже стандартная розетка 220 В в багажнике. Панорамная крыша площадью 1.78 м² дополняется электрической шторкой, обеспечивая как доступ света, так и защиту от жары.

Интеллектуальная часть автомобиля — один из его главных козырей. FREE+ стал первой моделью, получившей систему HarmonySpace 5, построенную на базе HarmonyOS. Встроенный голосовой помощник «Сяо И» распознаёт сложные команды, поддерживает продолжительный диалог и адаптируется к привычкам владельца. Сценарии "Мойка", "Кемпинг", "Отдых" и "Выход без выключения питания" позволяют автомобилю автоматически настраивать температуру, освещение и другие параметры под конкретную ситуацию. Благодаря интеграции с Harmony-экосистемой доступны десятки тысяч приложений, а открытая архитектура HSpace-Link позволяет подключать новые устройства и гаджеты без ограничений.

На борту кроссовера установлена самая современная система автономного вождения Huawei ADS 4.0, которая использует 29 датчиков, включая лидары и камеры. Такая конфигурация обеспечивает высокий уровень безопасности и точность навигации. При активации автопилота загораются специальные синие индикаторы на зеркалах и логотипе сзади — это служит визуальным сигналом другим участникам движения.

Под капотом — надёжная гибридная система с бензиновым генератором объёмом 1.5 литра и электродвигателями. Автомобиль доступен как в переднеприводной версии (215 кВт), так и в полноприводной (350 кВт). Батарея ёмкостью 43.2 кВт·ч позволяет проехать до 318 км на электротяге и до 1458 км суммарно. Быстрая зарядка с пиковой мощностью 140 кВт позволяет восполнить заряд с 20% до 80% всего за 20 минут. Особая функция Lanqing Mode имитирует классическое переключение передач, создавая спортивные ощущения от вождения. Подвеска с адаптивными амортизаторами EDC, алюминиевое шасси и независимая схема подвески на всех колёсах обеспечивают плавность хода и уверенность на любых дорожных покрытиях.

Lantu FREE+ — это не просто обновление предыдущей модели. Это символ нового поколения китайского автопрома, в котором инновации, комфорт и интеллектуальные технологии сливаются в единое целое.