Li Auto i8 — утечка информации ускорила премьеру нового авто

15 июля генеральный директор Li Auto Ли Сян заявил, что планы по официальной презентации интерьера нового флагманского электровнедорожника Li Auto i8 были нарушены из-за утечки изображений. По его словам, изображения распространились не по вине пользователей или СМИ, а из-за недооценки интереса потенциальных покупателей к новинке. В результате компания была вынуждена раскрыть больше информации раньше запланированного срока.

Тем временем, Li Auto уже начала закрытые презентации модели i8 для медиа в четырёх крупных городах Китая. Ожидается, что независимые обзоры и экспертные оценки вскоре появятся в сети и прояснят, насколько амбициозной получилась новая модель.

 

 

Судя по опубликованным изображениям, Li Auto i8 получил полностью переработанный дизайн, нацеленный на следующий этап развития электромобилей марки. Отказ от двойной стойки A, большая площадь остекления и покатое лобовое стекло подчёркивают футуристичный и обтекаемый стиль автомобиля. Среди прочих элементов — полузакрытые аэродинамичные диски и скрытые ручки дверей, что также способствует снижению сопротивления воздуха.

 

 

Сбоку автомобиль выглядит внушительно за счёт крупных колёсных арок и широких крыльев. Плавная крыша с элегантным изгибом переходит в массивную заднюю стойку D, придавая силуэту элегантность и спортивность одновременно. Подвеска с возможностью регулировки клиренса позволяет адаптировать автомобиль к разным дорожным условиям, что делает его универсальным для путешествий и городской эксплуатации.

 

 

 

 

Габариты Li Auto i8 составляют 5085 мм в длину, 1960 мм в ширину и 1740 мм в высоту, при колёсной базе в 3050 мм — это обеспечивает просторный салон, особенно для задних пассажиров. Задняя часть автомобиля выполнена в фирменном стиле бренда, с широкой светодиодной полосой, которая добавляет современный облик и улучшает визуальное восприятие ширины.

Интерьер Li Auto i8 выполнен в светлых тонах с акцентом на премиальность и технологии. Впервые в истории марки используется белый руль с интегрированным дисплеем. Центральная консоль и элементы отделки продолжают стилистику "объятия", создавая уют и комфорт. Передние кресла стали более анатомичными, с увеличенной поддержкой по бокам. Также добавлены атмосферные подсветки и солнцезащитные шторки на втором ряду сидений.

 

 

Под капотом — полностью электрическая платформа с двумя электромоторами. Мощность переднего двигателя — 150 кВт, заднего — 250 кВт, в сумме 400 кВт. Новая силовая установка построена на базе собственных карбидокремниевых технологий. В качестве аккумулятора используется литиево-ионная батарея нового поколения (5C), доступная в двух вариантах: 90,05 кВт·ч и 97,84 кВт·ч, обеспечивающих запас хода 670 км и 720 км соответственно.

Li Auto i8 уже вызвал огромный интерес как в Китае, так и за его пределами. Учитывая растущий интерес к электромобилям в Кыргызстане, эта модель вполне может стать одной из самых ожидаемых премьер 2025 года для нашего рынка.