Депутатам Жогорку Кенеша выдали служебные кроссоверы Li Xian

Депутатам Жогорку Кенеша Кыргызской Республики были переданы новые служебные автомобили - кроссоверы Li Xiang L7 2025 года выпуска.

 

 

 

Как сообщает в сми, первоначально планировалось закупить 20 автомобилей Li Xiang L9 для спикера, вице-спикеров и председателей комитетов, а для остальных парламентариев - модели Li Xiang L7. При этом пресс-служба ЖК КР ранее заявляла, что окончательный выбор марки служебных автомобилей еще не был утвержден.

 

 

Однако, по информации самих депутатов, в итоге всем парламентариям, включая торага, были выданы именно Li Xiang L7. При этом тем, кто выразил желание отказаться от служебного автомобиля, рекомендовали «не выделяться» на фоне коллег.

 

Что представляет собой Li Xiang L7

 

Li Xiang L7 – это, премиальный кроссовер китайского бренда Li Auto, который работает в гибридном формате с увеличенным запасом хода. Большую часть времени автомобиль едет на электричестве, а бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра используется только как генератор для подзарядки батареи.

 

 

Модель отличается высокой мощностью - около 449 лошадиных сил - и разгоняется до 100 км/ч примерно за 5 секунд. На чистой электротяге автомобиль способен проехать до 200 километров, а общий запас хода превышает 1 300 километров, что делает его удобным как для города, так и для дальних поездок.

 

Li Xiang L7 оснащён полным приводом, современными системами помощи водителю и большим мультимедийным комплексом с несколькими экранами в салоне. Автомобиль ориентирован на комфорт, тишину в движении и экономию топлива и позиционируется как семейный и представительский кроссовер.

 

В автосалонах Кыргызстана стоимость Li Xiang L7 в зависимости от комплектации и пробега начинается примерно от 4 миллионов сомов до 5 - 5,5 миллиона сомов с максимальным оснащением.

 

Если вы хотите приобрести такой автомобиль, можете обратиться в нашу компанию nomadcars.net.

 

Почему выбор пал на Li Xiang

 

В сми писали, что в 2015 году депутаты VI созыва полностью отказались от служебных автомобилей Toyota Camry (кузова 40 и 45). В этот раз, по всей видимости, ставка сделана на экологичность снижение расхода топлива, большой запас хода и современные гибридные технологии.

 

 

Эксперты отмечают, что выбор именно этой модели отражает растущую популярность китайских гибридных автомобилей на рынке Центральной Азии и их активное вытеснение традиционных бензиновых седанов бизнес-класса.