Первый современный электромобиль от General Motors 

Электромобили принято считать транспортом XXI века, однако попытки их создания предпринимались в XX веке. Особенно идея электромобилей стала популярной в 70-е годы, когда начался так называемый "бензиновый кризис". Но мы расскажем о современной электромобили созданный от компании General Motors.

Первые современные электромобили создал компания General Motors. Модель была запущена в производство в 1997 году, а через два года представлено второе поколение.

 

 

И это электромобиль распространялся исключительно в двух штатах -Калифорния и Аризона. В начале General Motors продавала свои новые электрокары исключительно по лизинговой схеме. Стоимость лизинга варьировалась от 33 тысяч до 43 тысяч долларов, при этом ежемесячный платёж за лизинг обходились владельцам электромобили составлял в месяц от 299 до 574 долларов.

 

 

Представители General Motors позже заявляли, что реальная себестоимость одного EV1 для компании достигала около 80 тысяч долларов с учётом научно-исследовательских работ, инженерных разработок и сопутствующих расходов.

 

В первом поколении электромобиль оснащался свинцово-кислотными аккумуляторами, обеспечивавшими запас хода около 120 километров, и всего было выпущено 660 экземпляров. Во втором поколении использовались никель-металл-гидридные батареи, благодаря которым пробег увеличился до 240 километров, а объём производства составил 457 машин. Всего General Motors изготовила 1117 электромобилей EV1.

 

Существенную часть стоимости автомобиля формировали именно аккумуляторные батареи, из-за чего электромобиль фактически рассматривался как покупка запаса топлива на годы вперёд. При этом эксплуатационные расходы EV1 были значительно ниже по сравнению с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания, поскольку стоимость пробега на электричестве оставалась минимальной.

 

 

Несмотря на технологический прорыв, в 2003 году компания закрыла программу EV1, изъяла автомобили у пользователей и практически полностью уничтожила их, что вызвало широкий общественный резонанс.

 

Сегодня в музеях сохранились лишь два экземпляра модели, ещё один уцелевший автомобиль был обнаружен в декабре 2019 года на парковке в Атланте, штат Джорджия. Эксперты отмечают, что EV1 не стал коммерчески успешным проектом, однако именно он заложил фундамент современной индустрии электромобилей и доказал, что электрический транспорт способен стать полноценной альтернативой традиционным автомобилям